سنسور اکسیژن جلو سراتو | Hyundai/KIA Genuine Parts | سراتو – اپتیما – النترا – سوناتا– توسان 392102E101
معرفی
برند: Hyundai/KIA Genuine Parts – MOBIS کد فنی: 392102E101 فرمت OEM: 39210-2E101 نوع قطعه: Front Oxygen Sensor نام فارسی: سنسور اکسیژن جلو نام فنی: O2 Sensor / Lambda Sensor محل نصب: قسمت جلویی سیستم اگزوز موقعیت: Front سیستم: Engine / Emission Control کیفیت: Genuine OEM نوع عملکرد: اندازهگیری اکسیژن گازهای خروجی محل نصب سنسور 392102E101 در بخش جلویی سیستم اگزوز و در موقعیت تعیینشده برای سنسور اکسیژن جلو نصب میشود. این سنسور در ارتباط با سیستم مدیریت موتور قرار دارد و اطلاعات مربوط به گازهای خروجی را به ECU ارسال میکند. محل نصب: Front Exhaust Engine Emission System Oxygen Sensor Position موقعیت دقیق سنسور باید بر اساس موتور و سیستم اگزوز همان خودرو بررسی شود. عملکرد قطعه اندازهگیری میزان اکسیژن گازهای خروجی ارسال اطلاعات به ECU کمک به کنترل نسبت سوخت و هوا کمک به تنظیم فرآیند احتراق کمک به کنترل آلایندگی کمک به عملکرد صحیح سیستم مدیریت موتور خودروهای مرتبط بر اساس اطلاعات ارائهشده برای این کد: Kia Cerato سراتو Kia Optima اپتیما Hyundai Elantra النترا Hyundai Sonata سوناتا Hyundai Tucson توسان برای تطبیق قطعی 392102E101 باید مدل خودرو، سال تولید، نوع موتور، حجم موتور و VIN بررسی شود. علائم خرابی سنسور اکسیژن روشن شدن چراغ چک موتور افزایش مصرف سوخت کاهش شتاب خودرو کاهش راندمان موتور افزایش آلایندگی بد کار کردن موتور نوسان دور موتور ثبت خطای Oxygen Sensor عملکرد نامناسب سیستم کنترل سوخت دلایل خرابی فرسودگی سنسور حرارت بالای سیستم اگزوز آلودگی ناشی از احتراق نامناسب روغنسوزی موتور مشکلات سیستم سوخترسانی مشکلات احتراق آسیب سیمکشی خرابی سوکت آسیب فیزیکی سنسور زمان تعویض سنسور اکسیژن تعویض دورهای ثابت و یکسان برای همه خودروها ندارد. در صورت تأیید خرابی سنسور یا عملکرد خارج از محدوده، قطعه تعویض میشود. قبل از تعویض، بهتر است خطای ECU، سیمکشی، سوکت، سیستم اگزوز و وضعیت موتور نیز بررسی شوند. نکات مهم خرید برای سفارش 392102E101 موارد زیر بررسی شود: کد فنی مدل خودرو سال تولید نوع موتور حجم موتور نوع سیستم اگزوز موقعیت سنسور Front یا Rear بودن سنسور شکل سوکت تعداد سیمها کد فنی سنسور قبلی VIN خودرو سنسور اکسیژن جلو و عقب الزاماً یکسان نیستند و نباید صرفاً بر اساس ظاهر قطعه جایگزین شوند. تفاوت سنسور اکسیژن جلو و عقب سنسور اکسیژن جلو در قسمت جلویی مسیر اگزوز قرار دارد و در کنترل و پایش ترکیب گازهای خروجی مرتبط با فرآیند احتراق نقش دارد. سنسور عقب، در خودروهای مجهز، در قسمت پاییندست سیستم اگزوز قرار میگیرد و میتواند برای پایش عملکرد سیستم کنترل آلایندگی و کاتالیست استفاده شود. بنابراین هنگام خرید باید موقعیت سنسور مشخص باشد. تفاوت سنسور اکسیژن با سنسور ABS سنسور اکسیژن مربوط به سیستم موتور و کنترل آلایندگی است. سنسور ABS مربوط به سیستم ترمز و سرعت چرخ است. بنابراین این دو قطعه هیچ جایگزینی با یکدیگر ندارند. نکات مهم نصب قبل از نصب، سیم و سوکت بررسی شود. رزوه محل نصب کنترل شود. سنسور با ابزار مناسب نصب شود. از ضربه زدن به بخش حساس سنسور خودداری شود. سیم سنسور تحت کشش یا پیچش قرار نگیرد. مسیر سیمکشی مطابق مسیر فابریک باشد. پس از نصب، خطاهای ECU بررسی شوند. عملکرد سنسور پس از نصب با دیاگ بررسی شود. جنس قطعه سنسور اکسیژن یک قطعه حسگر الکترونیکی و حرارتی است که در محیط دمای بالای سیستم اگزوز کار میکند. نوع دقیق مواد بدنه و عنصر حسگر باید بر اساس مشخصات رسمی سازنده تعیین شود و بدون دیتاشیت کارخانه نباید جنس دقیق متریال اعلام شود.